ئۆپكە سىلىندىر دېگەن نېمە ۋە قايسى تۈرلىرى بار؟

ئۆپكە سىلىندىر ئېنېرگىيە بېسىمى ئۆپكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بولۇپ ، ھاۋا بېسىمى ئېنېرگىيىسىنى سىزىقلىق ھەرىكەت مېخانىزىمىغا ئايلاندۇرىدۇ.
ئۆپكە سىلىندىر ئۆپكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بولۇپ ، ئۇ ھاۋا بېسىمى ئېنېرگىيىسىنى مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرىدۇ ھەمدە سىزىقلىق ئۆز-ئارا ھەرىكەت (ياكى دولقۇن ھەرىكىتى) قىلىدۇ.ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە ئىشەنچلىك مەشغۇلاتى بار.ئۇنى ئىشلىتىپ ئۆز-ئارا ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرغاندا ، ئازايتىش ئۈسكۈنىسىنى ئەمەلدىن قالدۇرغىلى بولىدۇ ، ھەمدە يەتكۈزۈش پەرقى يوق ، شۇنداقلا ھەرىكەت مۇقىم ، شۇڭا ئۇ ھەر خىل مېخانىكىلىق ئۆپكە سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش كۈچى پورشېننىڭ ئۈنۈملۈك رايونى ۋە ئىككى تەرەپتىكى بېسىم پەرقىگە ماس كېلىدۇ.ئۆپكە سىلىندىر ئاساسەن سىلىندىر تۇڭ ۋە سىلىندىر بېشى ، پورشېن ۋە پورشېن تاياقچىسى ، پېچەتلەش ئۈسكۈنىسى ، بۇففېر ئۈسكۈنىسى ۋە گاز چىقىرىش ئۈسكۈنىسىدىن تەركىب تاپقان.بۇففېر ۋە گاز چىقىرىش پروگراممىغا باغلىق ، باشقىلار كەم بولسا بولمايدۇ.
كۆپ ئۇچرايدىغان ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن ، ئۇلارنى تۆت تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
1. پىستون
يەككە پورشېن تاياقچە ئۆپكە سىلىندىرنىڭ بىر ئۇچىدىلا پورشېن تاياقچىسى بار.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يەككە پورشېنلىق ئۆپكە سىلىندىر.ئىككى ئۇچىدىكى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى A ۋە B ئىككى تەرەپ بېسىملىق مايدىن ئۆتۈپ ياكى ماينى قايتۇرۇپ قوش يۆنىلىشلىك ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، شۇڭا ئۇ قوش ھەرىكەتلىنىدىغان سىلىندىر دەپ ئاتىلىدۇ.
2. قىستۇرما
.
.
(3) قىستۇرما مەشغۇلات جەريانىدا ھەمىشە بېسىمغا ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭدا يېتەرلىك قاتتىقلىق بولۇشى كېرەك.
.
3. تېلېسكوپ
تېلېسكوپلۇق ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن كۆپ باسقۇچلۇق پورشېن بار.تېلېسكوپلىق ئۆپكە سىلىندىردىكى پورشېننى ئۇزارتىش تەرتىپى چوڭ-كىچىك بولۇپ ، يۈكنى قايتۇرماسلىق تەرتىپى ئادەتتە كىچىك-چوڭ بولىدۇ.تېلېسكوپ سىلىندىر ئۇزۇنراق سەكتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، تارتىلغان ئۇزۇنلۇقى قىسقا ھەم قۇرۇلمىسى تېخىمۇ ئىخچام.بۇ خىل ئۆپكە سىلىندىر قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىدا دائىم ئىشلىتىلىدۇ.
4. سۇ ئۈزۈش
دولقۇنسىمان ئۆپكە سىلىندىر بۇرۇلۇش مومېنتى چىقىرىپ ، ئۆز-ئارا ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرىدىغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولۇپ ، ئۇ يەنە دولقۇنسىمان ئۆپكە ماتورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.يەككە يوپۇرماق ۋە قوش يوپۇرماق شەكلى بار.سىتاستىكا توسمىسى سىلىندىرغا مۇقىملاشتۇرۇلغان ، ۋان بىلەن روتور بىر-بىرىگە ئۇلانغان.ماي كىرىش يۆنىلىشىگە ئاساسەن ، يۈك ماشىنىلىرى روتورنى ئىلگىرى-كېيىن تەۋرەيدۇ.